Titan ZG 26SLH Helimotor 26 ccm

Artikelnummer: 2666
Kategorie: ZG Helimotoren
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Stück

Beschreibung

Titan ZG 26 SLH

Völlig neuer Zylinder für wesentlich mehr Leistung und perfekte Kühlung
Ein schmaler Hochleistungskolbenring mit reduzierter Reibung für höchste Leistung.
Optimales Elektronik-Magnet-Zündsystem mit getrennter Erreger- und Zündspule, dadurch mehr Leistung und gleichmäßiges Laufverhalten.
Kleinere Zündkerze Champion RZ7C mit M10 Gewinde.
Kompaktes Kurbelgehäuse aus Alu-Druckguß.
Doppelwangige, dreifach kugelgelagerte Kurbelwelle mit hoher Rundlaufgenauigkeit. Zweifach nadelgelagertes Pleuel.
Walbro Pumpenvergaser mit Balgpumpe zum Ansaugen aus dem Tank und Luftfilter mit Choke serienmäßig.
Robuster Reversier-Seilzugstarter

Der neue Zylinder und der Kolben mit einem sehr schmalen Hochleistungskolbenring sind vom extrem leistungsstarken G260RC RC-Car Motor abgeleitet und an den Einsatz im Hubschraber angepaßt. Anders als beim G260RC wird der Zylinder mit vier Schrauben an das Kurbelgehäuse des Titan ZG 26 SLH geschraubt. Die enorme Kühlrippenfläche ist im Hubschrauber von unschätzbarem Vorteil.

Auch die anderen Komponenten sind für den Einsatz im Hubschrauber optimiert. Die Kurbelwelle weist die erforderliche hohe Rundlaufgenauigkeit auf. Ein robuster Reversier-Seilzugstarter sowie ein wirksamer Luftfilter und Ansaugschalldämpfer gehören zum Lieferumfang. Der Vergaser ist mit einer Balgpumpe zum Ansaugen aus dem Tank versehen.

Die hohe Zuverlässigkeit durch den Walbro Vergaser und die für höhere Drehzahlen optimierte, kontaktlose elektronische Magnetzündung, der saubere Betrieb durch den geringen Ölanteil, die völlig fehlende Rauchwolke, die ständige Verfügbarkeit von Benzin an jeder Tankstelle und die traumhaft günstigen Betriebskosten sind nur einige der Argumente, die zu der großen Verbreitung des ZG 22 und ZG 23SLH geführt haben und genauso für den ZG 26 SLH gelten.

Technische Daten:

Hubraum: 22,54 cm3
Bohrung: 32 mm
Hub: 28 mm
Gewicht ohne Schalldämpfer: 1580 g
Leistung :
ohne Auspuff: 1,58 kW / 2,15 PS
Drehmoment: 1,34 Nm
effekt.Verdichtungsverhältnis: 8,8
Gemisch: 1:40 bis 1:50
Benzin / Bel Ray H1R